9月26日12时54分，沪宁高速苏州段K1186公里处的车流中，一辆红色货车突然减速并划出危险“S”形轨迹，车身剧烈晃动间后轮险些擦碰护栏，后方车辆纷纷急刹避让。此刻，苏州管理处指挥调度中心调度员薛俊正在视频巡查，他瞬间捕捉到这一险情，一场历时32分钟的“预见式”救援随即启动，成功化解这场高速危机。

       指挥调度中心的监控大屏上，货车摇摆的画面格外刺眼。多年扎根高速调度一线的薛俊凭着敏锐直觉起身：“不对劲，这辆车肯定出问题了！”他对着对讲机果断喊话：“小龚，立刻通知交警和排障人员赶赴K1186公里处，红色货车行驶异常！”

指令刚落，薛俊的手指已在键盘上翻飞：10秒调出货车车牌与登记信息，15秒查到驾驶员李师傅的联系方式，20秒规划最优驰援路线——整套初步响应仅用38秒。“高速上一秒都耽误不得，必须抢在事故前筑起防线！”薛俊的目光始终锁定监控里摇摆的货车，生怕错过任何细节。
 

“师傅，您还好吗？”排障员跳下车就往驾驶室冲，见李师傅脸色惨白、汗透衣衫，正靠在驾驶室窗户上不住呕吐，立刻从随车应急箱拿出矿泉水，拧开瓶盖递过去：“先喝口水降降温，急救人员马上到，别担心！”旁边的队员们也迅速行动：2分钟布好150米警示标志，3分钟拉起安全警戒区，通过手势引导车流减速，既守住救援空间，又未造成主线交通拥堵。
 

从12时54分主动发现异常，到13时26分妥善收尾，32分钟内，这场可能引发多车事故的险情被成功化解。这背后，是沪宁高速苏州段“智慧营运”体系的坚实支撑：高清监控实现异常“秒捕捉”，“一路三方”联勤机制打破协作壁垒，更关键的是指挥中心“不等事故、先查隐患”的主动处置理念。

随着国庆出行高峰临近，沪宁高速苏州段正以“安全”为核心、“智慧” 为羽翼，不断打磨调度预判能力、强化排障响应速度、升级司乘服务水平。正如薛俊所说：“每一次主动发现、每一次快速到场、每一瓶递出去的水，都是想让司乘在高速上走得安心、顺心、暖心。”