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       为进一步总结五峰山长江大桥公路桥首年运营管理经验，研讨探寻公路桥建管养的发展趋势和创新理念，奋力构建面向未来的五峰山新一代高速公路管理体系，6月30日，在五峰山过江通道开通运营一周年之际，宁沪公司组织召开五峰山长江大桥公路桥通车一周年建管养研讨会，江苏省交通运输厅党组成员、江苏省交通工程建设局局长、党组书记蒋振雄，江苏交控总经理、党委副书记顾德军出席会议并讲话。

       研讨会上，宁沪公司回顾了五峰山过江通道开通一周年以来的运营情况，相关人员介绍了五峰山长江大桥公路桥前期建管养工作以及今后大桥管养的重点与方向。与会专家分别从桥梁性态数据获取与安全评价、公铁两用桥梁的技术发展、公路桥梁养护技术以及五峰山长江大桥公路钢桥面铺装设计优化及性能跟踪等方面，对五峰山大桥后期管养工作做出分析与探讨，进一步推动公路桥建管养发展并提供有力的技术支撑。会议同时对苏锡常南部高速隧道管养中心进行揭牌。        会上，蒋振雄表示，五峰山过江通道接线工程的优质高效建成，是江苏高速公路“建管养一体化”思路的有力探索，是全寿命周期管理理念的成功实践。五峰山长江大桥公路桥通车一周年建管养研讨会，既是对五峰山项目全寿命周期建管养工作的再盘点、再谋划，也为深化建设方、运营方高效畅通的信息交互机制搭建了新的平台。蒋振雄指出，今后双方一是要创新示范，共同开启建管养一体化新实践，实现工程建设和路桥运营的同向发力，推动建管养一体化协作机制更好地发挥作用；二是要凝聚共识，共同应对新机遇新挑战，面对建设任务重、建设难度大、品质要求高的新形势，建管养各方密切配合、共同担当，全面高质量完成建设任务；三是要行稳致远，共同深化建管养一体化成效，强化机制保障，加强人才交流，深化科研攻关，推动交通重大项目不断创新和突破，打造现代化建管养体系的新示范。        会上，顾德军对五峰山过江通道一年的运营管理工作表示认可，五峰山过江通道是建设与营运的无缝衔接，公路与铁路的无间合作，“一路多方”的紧密联动。顾德军强调，接下来，宁沪公司要紧紧围绕道路名片，宁沪如何定位；隧道名片，宁沪如何作为；大桥名片，宁沪如何发力；智慧名片，宁沪怎么引领四个方面推动工作开展。他要求宁沪公司一是定位要高，围绕无人化、智能化收费，将道路运营名片越擦越亮；二是作用要强，立足隧道基础建设综合管养平台，开展预案演练，积累管养经验，成为隧道管养的“江苏代表”；三是发力要准，注重五峰山大桥管养工作，使宁沪公司成为长大桥梁管养的实践基地；四是引领在前，紧扣智慧运营，为大流量保畅提供智慧支撑，继续领跑全国。最后，顾德军鼓励宁沪公司在建设交通强国和“十四五”加快构建现代化综合交通运输体系的背景下，拿出敢闯、敢试、敢改的勇气和锐气，秉承初心，谋划未来，为江苏交控打造国际影响、国内领先的万亿综合交通产业集团和世界一流示范企业做出贡献！        会议由宁沪公司总经理汪锋主持，党委书记、董事长陈云江致辞。江苏交控副总经理陈金东、孙悉斌，高速公路技术专家委员会主任、省属国有企业专职外部董事陈祥辉，总经理助理徐海北，高级专务吉林，同济大学、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中交公路规划设计院有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司等专家，宁沪公司相关人员共计21人出席会议。