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近日，从中国交通企业管理协会传来喜报，宁沪公司申报的“超饱和流量高速公路保畅模式创新与实践”案例荣获第十八届全国交通企业管理现代化创新成果二等奖，宁沪公司再添一项“国字号”荣誉。

据悉，该案例以全国交通流量最大之一的沪宁高速无锡段作为试验段，秉持“提高出行品质、打造人民满意交通”理念，克服“超大流量蔓延、交通事故频发、安全风险加大”三大困难，强化“指挥调度、应急救援、养护施工、运营设施、交通秩序、安全生产”六项管理，改善救援各方综合到达合格率、事故主动发现率、违法行为发生率等九大指数，构建平安、舒适、畅行的通行环境。

此项成果共有8大创新点：

一是以快保畅，缩短救援半径。全国首创主线救援驿站，推动超饱和流量路段应急响应零距离，目前已成功申请国家专利。

二是空地联动，构建立体救援。省内率先牵头开展高速公路直升机应急救援演练，完成5个标准停机坪、41处起降点布设与试降，成为全国首条直升机起降点站区全覆盖的高速公路。

三是巧借车道，提高通行效率。打破“行规戒律”，争取交管部门支持，在长时间占道事故或施工等情形下，允许社会车辆临时借用应急车道，道路通行效率得到有效提升。

四是集约养护，主动让路于民。业内率先出台集约化养护作业指导书，各类养护作业计划集中编排、统一送审、避峰组织。

五是智能锥桶，升级防护水平。合作主流导航提供商，实现道路施工、事故和封闭管制信息的米级定位和秒级发布，大幅提升出行用户和作业人员双向安全防护等级。

六是智慧路况，高效诱导司乘。通过合理解析和建模运算，以“图形+文字”的形式，实现路况自动化实时更新推送和交通智能化预测诱导。

七是匝道管控，优化通行秩序。率先建成全国首个匝道智能管控系统，对匝道汇入车流的智能预警和信号灯调控，减少无序交织带来的拥堵和安全隐患。

八是智慧扩容，激发通行潜能。利用应急车道开放技术与可变限速控制技术，在不进行道路物理扩容的情况下，通过智能化、精细化交通管控技术，构建“动态应急车道”，实现对每个车道驾驶车辆的精准引导和实时管控，同时配套建设了全国密度最大的连续式港湾群，实现了基本相当的扩容效果。

                                                      ▲集约化施工

                      ▲应急车道开放
目前，上述创新成果已在无锡段落地应用，且呈现出“四升四降”的明显变化。据权威部门统计，沪宁高速无锡段已多次退出节假日期间全省高速公路拥堵路段清单。
下一步，宁沪公司将围绕大流量路段“安全保畅”课题，继续开拓思路，持续提升道路通行服务能力，努力形成更多可复制、可推广的大流量安全保畅经验，助力“两感”指数落地，不断增强“苏高速·茉莉花”的品牌影响力。